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飛機(jī)庫(kù)門

發(fā)布時(shí)間:2011年2月22日   |   閱讀次數(shù): 1490

飛機(jī)庫(kù)門
門體大,門體長(zhǎng)度在12米以上,高度在6米以上. 多采用平移門或多塊平移門。 工業(yè)機(jī)庫(kù)門及巨型大門適用于航空部隊(duì)、民航飛機(jī)機(jī)庫(kù)以及展覽大廳等建筑物的大型通道用門。該門尺寸范圍高6m以上,門扇寬度根據(jù)建筑物的洞口寬度及兩側(cè)可存放空間來(lái)定,門扇厚度根據(jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)壓來(lái)定。機(jī)庫(kù)大門按開(kāi)啟方式可分為單向電動(dòng)平移和雙向電動(dòng)平移;按承載方式可分為上懸式和地軌式;按門扇面板可分為單面面板門和雙面面板門,雙面面板門可附帶保溫功能。 機(jī)庫(kù)大門門體外形尺寸按客戶要求制作,門扇上可帶視窗和小門。
1. 多塊提升門:適用于兩側(cè)邊垛不太大,頂部高度有限的超寬,超高門。需根據(jù)具體洞口尺寸和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。采用配重平衡,配重有導(dǎo)向,安全可靠,故障率低,門板強(qiáng)度好,多塊門板聯(lián)動(dòng)。可手動(dòng),電動(dòng),遙控控制。
2. 多塊推拉門:適用于兩側(cè)邊垛夠大,頂部高度不夠的超寬,超高門。需根據(jù)具體洞口尺寸和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。采用地軌承重,安全可靠,故障率低??啥鄩K聯(lián)動(dòng),也可分別運(yùn)動(dòng)。可手動(dòng),電動(dòng),遙控控制。
多塊提升門介紹:
材質(zhì):
1. 門體內(nèi)外兩側(cè)覆優(yōu)質(zhì)彩鋼板,厚度為0.5MM,中間為鋼結(jié)構(gòu)。內(nèi)部可填充聚苯或巖棉。
2. 軌道為鋼結(jié)構(gòu)。
3. 密封材料為三元乙丙橡膠。
運(yùn)動(dòng)特點(diǎn):
1. 多塊門板同時(shí)啟動(dòng)和停止的運(yùn)動(dòng)方式,每塊門板的運(yùn)動(dòng)速度不同,門體在不同的軌道上。
2. 啟動(dòng)時(shí)較為平穩(wěn),減少對(duì)電機(jī)的沖擊,延長(zhǎng)電機(jī)的使用壽命。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1. 門體由多塊門板組成,采用配置平衡方式,適用于洞口較高,頻繁啟動(dòng)和工作環(huán)境惡劣及其不便于維護(hù)的場(chǎng)所,門板抗沖擊能力強(qiáng),使用更為安全可靠。
2. 有安全防護(hù)系統(tǒng)。

向掌柜 張經(jīng)理 提問(wèn):

上一條:地下車庫(kù)高速門 下一條:?jiǎn)蜗蚋綦x安全門