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智能小區(qū)停車場(chǎng)的車輛管理系統(tǒng) 停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2012年4月28日   |   閱讀次數(shù): 1662

智能小區(qū)停車場(chǎng)的車輛管理系統(tǒng) 停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)

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領(lǐng)先世界的科技與大規(guī)模的制造優(yōu)勢(shì),成功推出“車安停車管理收費(fèi)系統(tǒng)”該產(chǎn)品運(yùn)用的最先進(jìn)的德國(guó)停車管理技術(shù),成功的推出了高中低端產(chǎn)品,適合各個(gè)城市中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(酒店、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心)、小區(qū)停車場(chǎng)等等。 
車安停車場(chǎng)管理系統(tǒng)投資小,風(fēng)險(xiǎn)低,回報(bào)高,前景好,背靠大樹,統(tǒng)一形象設(shè)計(jì),統(tǒng)一店面風(fēng)格,統(tǒng)一服裝設(shè)計(jì),統(tǒng)一POP宣傳,統(tǒng)一展示模型,統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)理念,早做早壟斷,早做早擴(kuò)展,早做賺暴利,何樂(lè)而不為?
停車場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)展背景:2005年我國(guó)民用汽車保有量已超過(guò)3160萬(wàn)輛,且以每年超過(guò)20%以上的幅度在增長(zhǎng)。(此數(shù)據(jù)由網(wǎng)易汽車--行業(yè)動(dòng)態(tài)提供,持保守態(tài)度的數(shù)據(jù))按如此的發(fā)展速度,今年的全國(guó)民用汽車保有量將突破5000萬(wàn)輛的恐怖數(shù)據(jù)。
     
根據(jù)交通規(guī)劃專家的總體測(cè)算:一個(gè)城市停車位數(shù)量與機(jī)動(dòng)車數(shù)量之比至少為11.2,才能基本滿足城市的停車需要。也就是說(shuō)一輛車除應(yīng)該擁有一個(gè)固定停車位之外,包括工作、娛樂(lè)、消費(fèi)還至少應(yīng)該有0.2個(gè)停車位。而當(dāng)前我國(guó)大部分城市的停車位絕對(duì)數(shù)量與機(jī)動(dòng)車擁有量相比還不到40% 
    
這是如一個(gè)快速膨脹的氣球。汽車數(shù)量過(guò)快的增長(zhǎng)帶來(lái)一系列社會(huì)問(wèn)題:停車艱難,交通不暢,小區(qū)車位緊張,帶來(lái)車主與行人、業(yè)主與業(yè)主、業(yè)主與開發(fā)商、車主與交通的矛盾……增長(zhǎng)過(guò)快強(qiáng)烈影響著現(xiàn)代社會(huì)的方方面面。
現(xiàn)在更加嚴(yán)峻的問(wèn)題是汽車保有量的增長(zhǎng)速度將停車場(chǎng)的增長(zhǎng)速度完全拋越。如此大的飽和度產(chǎn)生的問(wèn)題將是考核車安國(guó)家政府管理能力的時(shí)候了。
    
如此看來(lái),停車場(chǎng)的存在將是問(wèn)題的解決的必要條件這個(gè)定論是可行的。找到了解決問(wèn)題的必要條件,車安就應(yīng)該果斷的去應(yīng)對(duì)。在此德國(guó)車安科技有限公司呼吁社會(huì)應(yīng)重視停車場(chǎng)的良性建設(shè)與科學(xué)管理。
    
深圳市車安電子有限公司是停車場(chǎng)系統(tǒng)專業(yè)制造商,現(xiàn)面向全國(guó)隆重招商, 誠(chéng)邀您的加盟!自成立至今,陸續(xù)研制出了停車場(chǎng)、門禁、考勤、巡更、高速公路收費(fèi)等智能管理系統(tǒng)并開發(fā)出了具有領(lǐng)先水平的小區(qū)智能集成管理平臺(tái)和網(wǎng)上服務(wù)系統(tǒng)設(shè)備/設(shè)施。
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向掌柜 朱艷 提問(wèn):

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