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供應GPZ(Ⅱ)型盆式橡膠支座

發(fā)布時間：2012年11月19日   |   閱讀次數(shù)： 506

盆式橡膠支座的工作原理是利用半封閉鋼制盆腔內(nèi)的彈性橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動，同時依靠中間鋼板上的聚四氟乙烯板與上座板上的不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移。從實驗的數(shù)據(jù)來看，橡膠處于三向約束狀態(tài)的抗壓彈性模量為5×104kg/cm2,比無側(cè)向約束的抗壓彈性模量增大近20倍，因而支座承載能力大大提高，解決了普通橡膠支座承載能力的局限。所以盆式橡膠支座是能滿足大的支承反力，大的水平位移，大的轉(zhuǎn)角要求的新型產(chǎn)品。

GPZ(Ⅱ)型盆式橡膠支座

構(gòu)造特點與功能：

GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡膠支座是GPZ系列的改進型號，其工作原理是利用被封閉在鋼制盆腔內(nèi)的橡膠塊，在三向受力狀態(tài)下具有流體的體積不可壓縮性的特點，將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞到墩臺上，并實現(xiàn)橋梁梁端的轉(zhuǎn)動，同時依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的自由滑移，來適應橋梁上部結(jié)構(gòu)由于氣溫變化、混凝土徐變收縮等因素引起的水平位移，從而保證橋梁的使用安全。本產(chǎn)品適用于各類高等級公路橋梁、及其它大中型橋梁。

GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡膠支座是由中交公路規(guī)劃設計院設計，根據(jù)交通部JT391－1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標準生產(chǎn)的，在原來GPZ系列盆式橡膠支座的基礎上，作了較大的改進，主要內(nèi)容為：

a、支座設計承載力從原來的1000KN－50000KN擴大為0.8～60MN，級差從18級增至31級，擴大了使用范圍；

b、常溫型活動支座設計磨擦系數(shù)最小取值原來的0.04下調(diào)到0.03。

GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡膠支座主要設計參數(shù):

1、GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡膠支座的種類：

按使用性能分為：

a、雙向活動支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動和多向滑移性能，代號為SX；

b、單向活動支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能，代號為DX；

c、固定支座：具有豎向承載和豎向轉(zhuǎn)動性能，代號為GD。

按適用溫度范圍分為：

a、常溫型支座：適用于-25℃～+60℃

b、耐寒型支座：適用于-40℃～+60℃，代號為F。

2、豎向承載能力：在豎向設計荷載作用下，支座壓縮變形值不大于支座總高度的2%，盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)處徑的0.5‰，支座殘余變形不超過總變形量的5%。

3、水平承載力固定支座在各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座豎向承載力的10%。支座設計承載力和水平承載力均允許超載10%。

4、轉(zhuǎn)角：支座轉(zhuǎn)動角度不小于0.02rad(1'0.8")。

5、摩阻系數(shù)：加5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數(shù)最小取0.03，耐寒型活動支座設計摩阻系數(shù)最小取0.06。

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