小型梭式礦車
SBT小型梭式礦車用途及適用范圍梭式礦車主要用于鐵路隧道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)施工,是一種高效的出碴運(yùn)輸設(shè)備。
本系列為軌式梭式礦車。它由機(jī)車牽引,可以與鑿巖臺(tái)車、裝巖機(jī)等配套使用,組成平巷掘進(jìn)機(jī)械化作業(yè)線。
小型梭式礦車結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn):
車箱內(nèi)裝有刮板運(yùn)輸機(jī),可自動(dòng)裝卸碴石,裝卸速度快,效率高。轉(zhuǎn)向架采用鋼板彈簧結(jié)構(gòu)型式,減震性能好,運(yùn)行平穩(wěn),不易掉道。 SD系列搭接梭車具有特殊設(shè)計(jì),梭車的前一車箱的卸料端能伸入后一車箱的裝料端,從而實(shí)現(xiàn)在梭車組列使用時(shí)的穿套搭接。即能單車使用、又能組列使用。搭接式梭車既能搭接轉(zhuǎn)載,又能搭接運(yùn)行。梭車由機(jī)車牽引至卸碴場,進(jìn)行自動(dòng)端卸和側(cè)卸,但后者要求在卸碴處鋪岔道和雙軌,車體繞轉(zhuǎn)向架旋轉(zhuǎn)一定的角度,即可實(shí)現(xiàn)側(cè)面卸碴。車體分前后兩個(gè)部分,可拆卸搬運(yùn)。設(shè)計(jì)有防爆裝置,供用戶選用。
軌輪式梭式礦車(簡稱梭車)是地下礦山、鐵路隧道、木工涵洞、國防地下工程等平巷掘進(jìn)和新型高效出碴運(yùn)輸設(shè)備。
名 稱 |
單 位 |
主要參數(shù)和性能 |
型 號 |
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SBT-4 |
BST-6 |
BST-8 |
ST-4 |
ST-6 |
ST-8 |
容 數(shù) |
m3 |
4 |
6 |
8 |
自 重 |
噸 |
6.5 |
8.5 |
10 |
載 重 |
噸 |
10 |
15 |
20 |
外形尺寸長寬高 |
毫米 |
6250×1280×1620 |
7014×1450×1640 |
9540×1570×1640 |
軸 距 |
毫米 |
800 |
800 |
800 |
轉(zhuǎn)向架中心距 |
毫米 |
3000 |
3600 |
5400 |
接載高度 |
毫米 |
1200 |
1200 |
1200 |
軌 距 |
毫米 |
600、762 |
600、762 |
600、762、900 |
電動(dòng)機(jī)功率 |
千瓦 |
10.5 |
13 (防爆15) |
13 (防爆15) |
使用巷道規(guī)格 |
米 |
≥2.2×2.2 |
≥2.5×2.5 |
≥3×3 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
米 |
8 |
10 |
12 |
最大運(yùn)行速度 |
公里/時(shí) |
20 |
20 |
20 |
卸載時(shí)間 |
分 |
1 |
1.2 |
1.5 |
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