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空氣霧化噴油嘴與機械噴油嘴的工作原理不相同，它是利用壓縮空氣的噴散作用來使嫩料霧化的。因此，它可以避免那些機械噴嘴所固有的低油壓時霧化不良和油址調(diào)節(jié)受供油壓力限制的缺點。在這種噴油嘴中，大部分壓編空氣經(jīng)空氣流道1以約300 m/，的速度夾帶翁由旋流室供來的坦料噴向姑燒空間，而另一部分空氣則進(jìn)人噴油嘴旋流室后的內(nèi)腔.與嫩料混合后由噴口射出。這種內(nèi)外兩層空氣的夾流方案可以保證嫩料良好地霧化?？諝鈬娪妥斓挠椭氛{(diào)節(jié)也是依靠改變供油壓力來實現(xiàn)的，但由于霧化是靠空氣噴散而不是靠嫩油本身的噴射速度，噴油壓力要求較低，在滿負(fù)荷下只要1.0-1.5 MPa(表壓)就可以‘它的霧化質(zhì)2則是依靠調(diào)節(jié)霧化空氣的壓力和流最來控制的。試驗表明:霧化空氣的消耗率一般為嫩料的理論嫩燒空氣址的4%.霧化空氣的壓力與嫩燒室內(nèi)壓力的比值大約為1.8.燃料流量的調(diào)節(jié)范圍可達(dá)7%-100%.在低壓負(fù)荷工作時.因霧化空氣量對于嫩油且的比值更大，霧化質(zhì)世反而更好，這種噴油嘴工作可靠性很高，即使應(yīng)用于較臟的重質(zhì)嫩料也不會發(fā)生堵塞，而且因油道內(nèi)燃油的流速較低而不易磨損，霧化質(zhì)最又比較穩(wěn)定.因此對于嫩用重質(zhì)燃料.它比機械式噴油嘴有突出的優(yōu)點。
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