上海嘉定區(qū)感應(yīng)門維修 單門導(dǎo)軌滑輪更換50580896
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自動(dòng)門導(dǎo)軌和滑輪受力分析如下
側(cè)懸掛"導(dǎo)軌和滑輪的受力分析,活動(dòng)扇在短距離上磨損極小,但活動(dòng)扇從靜止?fàn)顟B(tài)加速到0.4-0.5M/S后再減速到停止,類似于汽車的急速詞動(dòng)和剎車,傳動(dòng)齒輪皮帶使滑輪承受較大的正向壓力,加大了滑輪了導(dǎo)軌之間的摩察力,導(dǎo)軌積塵對(duì)滑輪的磨損就會(huì)更大。因活動(dòng)扇在固定行程上往復(fù)運(yùn)行,日積月累磨損面會(huì)變成三角弧形,造成活動(dòng)扇在運(yùn)行中上下跳動(dòng),產(chǎn)生很大噪音。長(zhǎng)此以往,導(dǎo)軌就會(huì)呈波浪形,導(dǎo)致啟,閉速度降低,電器部件負(fù)荷增大,直至門機(jī)徹底報(bào)廢。如果鋁合金導(dǎo)軌材質(zhì)不高且安裝和維護(hù)不當(dāng),如使用頻率過(guò)高,報(bào)廢過(guò)程很可能在一年內(nèi)就能完成。
要解決這一問題,首先必需提高導(dǎo)軌鋁合金的村質(zhì),提高耐磨入情入理的滑輪。高檔推拉自動(dòng)門采用特殊尼龍滑輪,由于其強(qiáng)度高,耐磨性和自潤(rùn)滑性能好且具備一定的減震效果。目前,市場(chǎng)上最簡(jiǎn)單的是單滑輪結(jié)構(gòu),由1個(gè)滑輪連接1個(gè)吊掛件,1個(gè)活動(dòng)扇由2個(gè)滑輪來(lái)懸掛,驅(qū)動(dòng),這也最經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)。如用2個(gè)滑輪連接1個(gè)吊掛件,使1個(gè)活動(dòng)扇由4個(gè)滑輪來(lái)懸看起來(lái)并驅(qū)動(dòng),分散了摩插力,也提高了活動(dòng)扇運(yùn)行的穩(wěn)定性,理論上也可能使自動(dòng)門的使用延長(zhǎng)壽命 1倍。
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